1、嚙合套換檔(4F +2R)變速箱,可實(shí)現(xiàn)低進(jìn)高退檔的梭形操作,更適合推土作業(yè)。
2、后橋采用新型密封結(jié)構(gòu),減少轉(zhuǎn)向進(jìn)油。
3、末端傳動(dòng)裝置采用簡支梁結(jié)構(gòu),性能可靠。
4、人性化設(shè)計(jì)的各種操作件,液壓助力轉(zhuǎn)向,降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
5、勁感、新穎、全新造型的駕駛室,并可根據(jù)用戶的需要選裝空調(diào)。
6、70~90系列通用化程度高,性能完善,可靠性高。
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